カテゴリー
中国 Teu 3 トン自動油圧ディーゼル フォークリフト
中国 TEU 自動 3T ディーゼルフォークリフト標準構成: 3T ディーゼルフォークリフトいすゞ/三菱/中国エンジン 3000 メートルデュプレックスフォークマスト 1070 ミリメートルフロントとリアのウインカー便利な逆転ブザー
基礎情報
モデル番号。 | FD30T |
キャビンの位置 | 調整可能 |
タイプ | 普通燃焼フォークリフト |
パフォーマンス | ディーゼルエンジン |
負荷容量 | 1T~5T |
燃料 | ディーゼル |
重心 | 500mm |
リフト高さ | 3000~6000 |
状態 | ノイ |
輸送パッケージ | N/M |
仕様 | 2705*1225*2140mm |
商標 | ない |
起源 | 中国 |
HSコード | 8427209000 |
生産能力 | 10000台/年 |
製品説明
中国TEU自動3tディーゼルフォークリフト
デフォルト設定:
3t ディーゼルホッチキス
ISUZU/MITSUBISHI/Chinesischer Motor
3000mデュプレックスマスト
1070mmフォーク
前後インジケーター
逆ブザー
ベルト付きの快適なシート
色はオプションです
主にパラメータ:
EFFO FD30 テクノロジーの仕様 | |||||
特徴 | 1 | メーカー | ない | ||
2 | モデル | パワーシフト-T/M | FD30T | ||
マニュアルギアボックス | FD30C | ||||
3 | 負荷容量 | kg | 3000 | ||
4 | 重心 | んん | 500 | ||
5 | エンジン | ディーゼル | |||
6 | オペレーターの種類 | 運転席 | |||
7 | タイヤの種類 | 空気圧 | |||
8 | ラッド | 前 後ろ | 2/2 | ||
寸法 | 9 | 最大揚程 | んん | 3000 | |
10 | 無料エレベーター | んん | 150 | ||
11 | フォークサイズ | L*B*T | んん | 1070*125*45 | |
12 | チルト範囲 | マスト前方/後方 | 卒業生 | 6/12 | |
13 | 全長(フォーク含まず) | んん | 2705 | ||
14 | 全幅 | んん | 1225 | ||
15 | マストヘーエ (ガベラブセンクン) | んん | 2075年 | ||
16 | フォーク上昇時の全高さ | 背もたれ付き | んん | 4250 | |
17 | 頭部保護までの高さ | んん | 2140 | ||
18 | 回転半径(外側) | んん | 2445 | ||
19 | フォーク前部からフロントアクスルまで | んん | 480 | ||
20 | 最小。 直角スタッキング通路 | 積載長さと空きスペースなし | んん | 2925 | |
パフォーマンス | 21 | スピード | 最大積載時/無積載時走行可能 | km/h | 18./19.5 |
22 | 全負荷/無負荷の持ち上げ | mm/s | 450/500 | ||
23 | フル/無負荷時の降下 | mm/s | 450/450 | ||
24 | 最大引張力 | パワーシフト T/M フル/無負荷 | kg | 1500/1000 | |
手動切替 T/Mull/無負荷 | kg | 1550/1000 | |||
25 | 時速1.6kmでの登坂能力 | パワーシフトT/Mフル/無負荷 | % | 18/20 | |
手動切替 T/Mフル/無負荷 | % | 18/20 | |||
重さ | 26 | トラック重量 | |||