ミニ電動 LPG ディーゼルフォークリフト 4X4 トヨタ/ハンチャ/コマツ/ヘリ/Tcm/Histar 2/3/3.5/5Ton 3/4.5/6 メートルアクセサリー付き
基礎情報
モデル番号。 | CPCD50 |
燃料 | ディーゼル |
重心 | 600 |
リフト高さ | 3000~5000mm |
状態 | ノイ |
フォークリフトはカスタマイズ可能 | そして |
輸送パッケージ | 裸 |
商標 | ヘリ |
起源 | 中国 |
HSコード | 8427209000 |
生産能力 | 500000枚/月 |
製品説明
中国製造 HELI フォークリフト 5 トン販売 (CPCD50)
1. ギアボックスハウジング、ドライブアクスル、その他のコア部品はHELI自身で製造されています。 筐体の製造・組立設備は世界最先端レベルに達しています。 箱の主要部品は輸入品で、箱の組み立て不良率が低く、国産箱の品質が最高です。
2. さまざまなタイプのマストを固定する場合、すべて二重内蔵ホースプーリーを使用し、コンパクトな構造、美しい外観、優れた通過容量を備えています。 我が国初導入(特許技術)。
3. すべてのリフティングマストラインには、リフティングプロセスの安全性を確保するために防爆安全弁が装備されています。
4. 排気システムにはコルゲートパイプを使用し、フレームとの接続を柔軟にし、車両全体の振動と騒音を低減します。
5. ステアリングアクスルとフレーム接合部に衝撃吸収を施し、車両全体の衝撃を30%軽減しました。
6. インテークサイレンサーを使用すると、吸気パルスが抑制され、吸気騒音が低減されます。
7.パイプライン内のホース接続と移行接続は円錐形でシールされており、優れたシール効果があります。
8. シリンダ主要部のシールはNOK社製を輸入しており、信頼性と安定した品質のシールを実現します。
9. 最適なプログラムと最大誤差 1° 未満のステアリング トラピーズにより、タイヤの摩耗が軽減され、耐用年数が向上します。 用途: 職場: 新しい K シリーズ 5 ~ 10 トンのディーゼル/ガソリン/LPG カウンターバランス トラックは、工場、倉庫、鉄道駅、埠頭、港などで梱包された商品の積み込み、積み降ろし、取り扱いに広く使用されています。組み立て後、他の付属品を使用すると、フォークリフトは、バルク品や未梱包の商品の積み込み、積み降ろし、取り扱いにも使用できます。
CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | CPCD85 | CPCD100 | ||
パフォーマンスタイプ | ディーゼル | |||||
負荷容量 | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8500 | 10000 |
重心 | んん | 600 | ||||
パレットフォークの最大高さ(ブロックラックを含む) | んん | 4400 | 4400 | 4400 | 4420 | 4217 |
最大揚程 | んん | 3000 | ||||
自由揚程高さ | んん | 200 | ||||
全高(上部フレーム保護) | んん | 2450 | 2450 | 2450 | 2560 | 2560 |
全長(ロードフォーク含む) | んん | 4710 | 4790 | 4840 | 5180 | 5430 |
全幅 | んん | 2045年 | 2045年 | |||